萬能材料試驗機的加載速率很難實現(xiàn)定量控制。通常情況下,操作人員是按照工作經(jīng)驗對節(jié)流閥的開度進行調(diào)節(jié),從而控制試樣的加載速率,這種方法具有較大的不確定性,受操作者經(jīng)驗的影響較大。再次,該試驗機的實時性較差。在繪制曲線時,只能實現(xiàn)單一的曲線繪制;當前,該試驗機只能進行“載荷-變形”曲線的粗略繪制,在需要進行實時應力以及應變數(shù)值的測量時無能為力,當然也無法實現(xiàn)“應力-應變”曲線的直接繪制。 萬能材料試驗機機臺特色: 1、 雙空間結(jié)構(gòu),上下橫梁之間為拉伸空間,下橫梁與試臺之間為壓縮空間。拉壓試驗轉(zhuǎn)換相當方便;鉗口采用半封閉結(jié)構(gòu),剛性更好;上下橫梁均采用鑄鋼件,強度高,安全性好, 2、 油源采用靜音設計,環(huán)保,人性化,獨有的壓差隨動系統(tǒng),降低能耗,減少發(fā)熱,保護油路, 3、 采用高速DSP平臺,其高集成度、強大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性,是采用其它處理器的試驗機所無法比擬的, 4、 液壓萬能材料試驗機采用基于感應元自適應PID算法的全數(shù)字、三閉環(huán)(力、變形、位移)控制系統(tǒng),實現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字三閉環(huán)控制,各控制環(huán)間可自動切換,并在各方式間切換時實現(xiàn)無沖擊平滑過渡。 萬能材料試驗機控制系統(tǒng)的軟件設計 對于液壓萬能材料試驗機系統(tǒng)來說,軟件的好壞至關重要,它將對操作的簡易程度以及數(shù)據(jù)的可靠性產(chǎn)生直接影響,在某種意義上來說,軟件甚至關系到整個改造是否成功。在本次改造中,所采用的測試軟件包括五個模塊。其中,數(shù)據(jù)采集模塊實現(xiàn)的功能是對初始化參數(shù)進行設置,實現(xiàn)傳感器的調(diào)零和定標。圖形輸出模塊主要是將數(shù)據(jù)曲線反映在屏幕上,也可以將數(shù)據(jù)圖形打印出來。 |
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